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昨天上午，記者駕車到鄭開大道實地走訪，沿著大道從人文路行駛到王林莊村附近，10公里的路段上，路邊幾乎沒看到限速牌。在鄭開大道的其他路段，記者再未看到限速牌“變臉”太快的情況，路邊的“40公里”限速牌已蹤跡全無。路上的限速牌明顯變少，剩下的主要以“全段限速80”為主。

鄭州市交巡警支隊相關負責人介紹，之前，鄭開大道個別路段限速牌密集，是因為當初沒有設置路中間的隔離墩，交通事故頻發(fā)。“機動車行車暢通與行人安全發(fā)生沖突時，只能以行人的安全為重。”不過，現(xiàn)在，鄭開大道已新增了路中間的隔離墩，南北過道的岔口也陸續(xù)減少，確有必要把原來過密的限速牌拆除一些，尤其是限速“40公里”的限速牌，被率先納入了拆除范圍。

截至昨天，鄭開大道沿線原有的十多塊“40公里”限速牌已全部被拆除，與這些一起拆除的，還有15塊房地產大型廣告牌等，個別路段年久失修的紅綠燈也進行了維修更新。

考慮到騎行者及沿線村民的需求，交巡警部門正在建議相關部門，在鄭開大道沿線設置專門的非機動車道。